Cinzas do Monte Etna suspendem chegadas no Aeroporto de Catania–Fontanarossa em 10 de agosto

Visão geral do problema

As cinzas de uma nova erupção do Monte Etna forçaram a suspensão de todos os voos de chegada ao Aeroporto de Catania–Fontanarossa em 10 de agosto de 2026. Dezenas de voos operados pela Ryanair, EasyJet, ITA Airways e Wizz Air foram desviados ou colocados em espera, enquanto Palermo continuou a operar normalmente. Como o problema foi causado por cinzas vulcânicas fora do controle das companhias aéreas, uma indenização de acordo com o CE 261 é improvável, mas as companhias aéreas ainda devem fornecer assistência, remarcação ou reembolso onde for necessário.

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Detalhes do problema

Os voos que chegavam ao Aeroporto de Catania–Fontanarossa foram suspensos em 10 de agosto de 2026 depois que as cinzas de uma nova erupção do Monte Etna atingiram as rotas de aproximação do aeroporto. A SAC, operadora do aeroporto, informou que todo o tráfego de chegada seria interrompido até as 6h de terça-feira, 11 de agosto.

Para os passageiros, isso significou desvios e um dia frustrante de incertezas. Dezenas de voos operados pela Ryanair, EasyJet, ITA Airways e Wizz Air foram desviados para outros aeroportos italianos ou cancelados assim que a restrição entrou em vigor. No total, 127 chegadas e partidas foram canceladas, com as chegadas proibidas e restrições no espaço aéreo em vigor.

As principais restrições eram claras:

• Todo o tráfego de chegada foi suspenso porque o setor de tráfego aéreo a sudoeste do vulcão, o Setor C1, foi fechado pela nuvem de cinzas.

• Antes da suspensão total, o aeroporto havia limitado as chegadas a 5 pousos por hora, utilizando uma configuração de pistas recíprocas para manter parte do tráfego em movimento.

• A SAC orientou os passageiros a verificarem diretamente com suas companhias aéreas para obter atualizações, uma vez que as condições vulcânicas e meteorológicas continuavam a mudar.

O problema parecia estar limitado ao leste da Sicília, em vez de afetar as operações de toda a ilha. O Aeroporto Palermo Falcone–Borsellino relatou operações normais, sugerindo que o impacto estava concentrado em Catânia.

O Instituto Nacional de Geofísica e Vulcanologia da Itália informou que a fase eruptiva mais recente do Etna continuava ativa em fissuras a 2.750 m e 2.360 m de altitude. A erupção estava alimentando fluxos de lava e produzindo uma extensa nuvem de cinzas, e a agência manteve o seu Volcano Observatory Notice for Aviation em alerta vermelho, o nível mais alto de perigo para aeronaves.

Isso é importante porque o Monte Etna fica a apenas 29 milhas do aeroporto e regularmente causa problemas aos voos na região. Uma erupção semelhante em julho forçou o cancelamento de todos os voos de e para Catânia por um dia inteiro, mostrando a rapidez com que as condições podem mudar quando as cinzas atingem as rotas de voo.

Como esse problema foi causado por cinzas vulcânicas, e não por algo sob o controle das companhias aéreas, é improvável que a indenização de acordo com o CE 261 se aplique. No entanto, isso não significa que você esteja sem suporte. Sua companhia aérea ainda deve fornecer assistência durante longos atrasos, incluindo refeições, bebidas, acomodação se você ficar retido durante a noite, além de remarcação ou reembolso, quando aplicável.

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