Falha no sistema da NATS afeta 1.900 voos em todo o Reino Unido e força cancelamentos da Ryanair

Visão geral do problema

Uma falha técnica no sistema de processamento de voos da National Air Traffic Services (NATS) causou grandes problemas em todo o Reino Unido em 8 de setembro de 2026, forçando restrições de tráfego e afetando aeroportos como o Aeroporto de Londres Heathrow, o Aeroporto de Londres Gatwick, o Aeroporto de Manchester, o Aeroporto de Londres Stansted e o Aeroporto de Dublin. Até a manhã de quarta-feira, mais de 1.900 voos de ou para aeroportos do Reino Unido haviam sido cancelados, enquanto a Ryanair informou que 65.000 passageiros foram diretamente afetados no primeiro dia e que novos cancelamentos ocorreriam, pois as aeronaves e tripulações ficaram fora de posição. Como o problema é de responsabilidade do controle de tráfego aéreo, e não da companhia aérea, a indenização de acordo com o CE 261 geralmente é improvável, mas as companhias aéreas ainda devem oferecer remarcação, reembolso e assistência se o seu voo teve problemas.

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Detalhes do problema

Uma grande falha técnica no sistema de processamento de voos da National Air Traffic Services (NATS) causou problemas em voos por todo o Reino Unido em 8 de setembro de 2026, com mais de 1.900 voos de ou para aeroportos do Reino Unido cancelados até a manhã de quarta-feira. Para os passageiros, isso significou viagens canceladas, longos atrasos, conexões perdidas e, em muitos casos, uma noite inesperada no aeroporto.

A falha começou por volta das 13:00 (horário local) e forçou os controladores de tráfego aéreo a impor restrições de tráfego quase imediatamente. Os aeroportos mais movimentados afetados incluíam o Aeroporto de Londres Heathrow, Aeroporto de Londres Gatwick, Aeroporto de Manchester e Aeroporto de Londres Stansted. O problema também se espalhou para o Aeroporto de Dublin, onde muitos voos com destino ao Reino Unido começam ou fazem conexão.

A NATS informou que o problema se limitou aos seus sistemas internos, descartou um ataque cibernético e declarou que a situação foi diferente das grandes falhas registradas em 2023 e 2025. Mesmo assim, o impacto na programação dos voos foi severo, tornando este um dos maiores problemas no controle de tráfego aéreo em um único dia nos últimos anos.

O impacto imediato incluiu:

• Os controladores de tráfego aéreo impuseram restrições quase assim que a falha no sistema começou, às 13h, horário local.

• Mais de 1.900 voos com partida ou destino nos aeroportos do Reino Unido haviam sido cancelados até a manhã de quarta-feira.

• A Ryanair cancelou 50 voos na terça-feira e, desde então, cancelou mais de 250 voos adicionais.

• A Ryanair informou que pelo menos 65.000 passageiros foram diretamente afetados apenas no primeiro dia.

Para os passageiros da Ryanair, o problema não acabou com a falha inicial do sistema. A companhia aérea informou que aeronaves e tripulações ficaram fora de posição, o que significa que atrasos e cancelamentos podem continuar mesmo depois que o problema original for amenizado. A Ryanair espera que a recuperação demore vários dias à medida que reconstrói sua programação, e afirmou que a interrupção custará milhões de euros.

A Ryanair também criticou duramente a liderança da NATS pela falha. O diretor de operações Neal McMahon e o diretor executivo Michael O’Leary pediram a renúncia do diretor executivo Martin Rolfe, alegando que lições anteriores deveriam ter levado a uma proteção de backup mais robusta. Rolfe deve se reunir com o secretário de Transportes Andrew Alexander e prometeu uma investigação completa.

Se você estiver viajando pelo Dublin Airport ou por qualquer um dos aeroportos afetados no Reino Unido, vale a pena verificar o status do seu voo antes de ir para o aeroporto. Com aviões e tripulações ainda sendo reposicionados, alguns viajantes podem continuar enfrentando problemas em cadeia, mesmo que o seu próprio aeroporto esteja operando com mais normalidade.

Como esse problema foi provocado pelo controle de tráfego aéreo e não pela companhia aérea em si, uma indenização de acordo com o CE 261 costuma ser improvável. As companhias aéreas normalmente não precisam pagar indenizações financeiras quando o problema está fora de seu controle.

Ainda assim, você não está desamparado. Se o seu voo foi cancelado ou sofreu um grande atraso, a companhia aérea ainda deve oferecer a remarcação ou o reembolso, além de assistência, como alimentação e bebidas durante longas esperas. Se você precisar pernoitar, ela também deve ajudar com hospedagem e transporte de ida e volta para o local. Se quiser entender o que se aplica ao seu voo, você pode consultá-lo com o verificador de voos gratuito da AirHelp.

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